به گزارش فرهنگیان پرس، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری تهران با افزایش چشمگیر ناوگان خود، خدمترسانی به زائران مراسم وداع با رهبر شهید انقلاب را از روز جمعه ۱۲ تیر آغاز کرده و تا ساعت ۲۰ امشب (یکشنبه ۱۴ تیر) بهصورت شبانهروزی ادامه میدهد. علیرحیمی مدیرعامل این سازمان اعلام کرد که ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی ون و سواری در قالب ۱۴ محور تعیینشده، از ساعت ۴ بامداد روز سیزدهم تیر، فعالیت گسترده خود را برای جابهجایی عزاداران آغاز کردهاند.
رحیمی با اشاره به ازدحام جمعیت در محدوده مصلی امام خمینی(ره) پس از اقامه نماز بر پیکر مطهر رهبر شهید، تأکید کرد که ونهای تاکسیرانی هماکنون با حداکثر توان، مسافران را به محورهای تعیینشده انتقال میدهند. او با بیان اینکه این خدمترسانی تا پایان مراسم وداع امشب ادامه خواهد داشت، از شهروندان خواست تا برای سهولت در تردد، از ظرفیت ناوگان عمومی استفاده کنند.
تمهیدات گسترده برای میزبانی از جمعیت میلیونی استقرار ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی ون و سواری در ۱۴ محور خدماترسانی، افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت ناوگان تاکسیرانی نسبت به روزهای عادی را نشان میدهد. این محورها شامل مسیرهای پرتردد نظیر پارکینگ شماره ۱۷ ورزشگاه آزادی، پارکینگ ایرانمال، پارکینگ ورزشگاه تختی، میدان آزادی، میدان انقلاب و سایر مبادی ورودی و خروجی پایتخت است. این اقدامات در راستای مصوبه شورای شهر تهران و با هدف کاهش فشار ترافیکی و تسهیل تردد عزاداران در شرایط ویژه پساجنگ انجام شده است.
گفتنی است این خدمات در کنار فعالیت ۲۴ ساعته مترو با ۱۸۰۰ حرکت مسافری و استقرار ۳۲۰۰ دستگاه اتوبوس، بخشی از برنامه جامع مدیریت شهری برای برگزاری باشکوهترین آیین تشییع در تاریخ معاصر ایران محسوب میشود. بر اساس گزارشهای رسمی، متروی تهران در روز نخست مراسم بیش از ۳ میلیون مسافر را جابهجا کرده است که رکوردی بیسابقه در تاریخ حملونقل عمومی پایتخت به شمار میرود.
زیر ذره بین فرهنگیان پرس
هرچند مدیریت شهری در این ایام سنگین با برنامهریزی قابلتقدیر، توانسته است پاسخگوی حجم بیسابقه جمعیت باشد، اما این رویدادها بار دیگر ضعفهای ساختاری زیرساختهای حملونقل عمومی را آشکار میکند. افزایش مقطعی و موقتی ظرفیت ناوگان، هرچند در شرایط بحران ضروری است، نباید جایگزین سرمایهگذاری پایدار در توسعه شبکه حملونقل عمومی شود. تجربه یک سال گذشته در دوران پساجنگ نشان داده که هزینههای حملونقل، بخش قابلتوجهی از سبد معیشت خانوادهها را به خود اختصاص داده و رایگان کردن خدمات در مناسبتهای خاص، هرچند اقدامی حمایتی است، اما پاسخگوی نیاز دائمی شهروندان نیست. انتظار میرود شورای شهر و شهرداری تهران با نگاه بلندمدت، نسبت به اصلاح ساختار تعرفهها و افزایش مستمر کیفیت و کمیت ناوگان عمومی اقدام کنند تا در آینده، مدیریت چنین رویدادهایی با کمترین فشار بر شهروندان همراه باشد.
