مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از ترخیص ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی و ۳۵ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری خبر داد که در شرایط بحرانی جنگی از گمرک وارد تهران شده‌اند. این اقدام که با تلاش و پشتکار کارکنان شرکت واحد در اوج خطرات جانی انجام شده، نشان‌دهنده تعهد آن‌ها به تداوم خدمات‌رسانی به مردم است.

به گزارش فرهنگیان پرس، مهدی علیزاده تهران، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی، از ترخیص ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی و ۳۵ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری از گمرک خبر داد و این عملیات را در شرایط جنگی توصیف کرد. این اتوبوس‌ها بخشی از تعهدات قبلی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران محسوب می‌شوند.

علیزاده تهران در پستی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «علی‌رغم حملات هوایی و خطرات جانی، همکارانم در شرکت واحد موفق به ترخیص ۵۰ دستگاه باقی‌مانده از مجموع ۵۰۰ اتوبوس برقی وعده داده شده تا پایان سال ۱۴۰۴ شدند و این اتوبوس‌ها را به تهران منتقل کردند. این اقدام که با عنوان «کار جهادی» توصیف شده، با وجود مخاطرات فراوان صورت گرفته است.»

او همچنین به ترخیص ۳۵ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری اشاره کرد و افزود: «علاوه بر اتوبوس‌های برقی، قول ۵۰ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری نیز به مردم داده بودیم که ۳۵ دستگاه باقی‌مانده از این تعداد نیز در شرایط مشابه جنگی از گمرک ترخیص و وارد تهران شد.»

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تأکید کرد: «با وجود جنگ گسترده‌ای که از سوی آمریکا و رژیم اشغالگر قدس علیه ایران صورت می‌گیرد، روند خدمات‌رسانی همکارانم در شرکت واحد حتی لحظه‌ای متوقف نشده و همه کارکنان در دفاع از ایران و ارائه خدمات به مردم پای کار ایستاده‌اند.»

این خبر در حالی منتشر می‌شود که نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، به‌ویژه اتوبوسرانی، یکی از چالش‌های اصلی کلان‌شهر تهران در سال‌های اخیر بوده است. کمبود اتوبوس‌های نو و فرسودگی ناوگان موجود، فشار مضاعفی را بر سیستم حمل و نقل عمومی وارد کرده و نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته است.

زیر ذره‌بین فرهنگیان پرس

ترخیص اتوبوس‌های برقی و اتوبوس‌های ۱۸ متری در شرایطی که مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی آن را «جنگی» توصیف کرده، قابل تقدیر است و نشان از تلاش کارکنان برای خدمت‌رسانی بی‌وقفه دارد. با این حال، طرح این موضوع با عناوینی چون «بمباران دشمن صهیونی و آمریکا» و «جنگ گسترده» ابهاماتی را در خصوص وضعیت واقعی این اتوبوس‌ها و چرایی ترخیص آن‌ها در چنین شرایطی ایجاد می‌کند. لازم است شفافیت بیشتری در مورد جزئیات این ترخیص، منبع تأمین این اتوبوس‌ها و همچنین برنامه بلندمدت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی ارائه شود تا شهروندان از جزئیات کامل این عملیات و تأثیر آن بر بهبود وضعیت حمل و نقل شهری آگاه شوند.