مدیر منطقه تهران شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از ثبت رکورد توزیع ۲۶ میلیون لیتر بنزین در پایتخت خبر داد و اعلام کرد که افزایش ناگهانی تقاضا به دلیل شایعات و تعطیلات پیشرو، موجب اتمام سوخت در تعداد محدودی جایگاه و بسته شدن چندساعته آنها شده است. او تأکید کرد که با فعالسازی مسیرهای تأمین از استانهای همجوار، وضعیت طی چند روز آینده به حالت عادی بازمیگردد.
به گزارش فرهنگیان پرس، فریدون یاسمی، مدیر منطقه تهران شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، با اشاره به افزایش چشمگیر تقاضای بنزین در روزهای اخیر اظهار داشت: «در روزهای اخیر به دلیل شایعات منتشر شده در رسانهها و در پیش بودن تعطیلات ۱۷ ربیعالأول، تقاضای سوخت تهران رشد قابل توجهی داشته که همین مساله یعنی افزایش ناگهانی تقاضا و نیز ترافیک مسیرهای مواصلاتی که منجر به تاخیر در ارسال محمولات گردیده، موجب اتمام بنزین در تعداد محدودی جایگاه و بسته شدن چند ساعته شده است».
یاسمی با اشاره به آسیبهای زیرساختی ناشی از جنگ تحمیلی سوم، تصریح کرد: «گرچه به دلیل آسیبهای واردشده به زیرساختهای ذخیرهسازی و توزیع فرآوردههای نفتی تهران در جریان جنگ تحمیلی سوم، توزیع سوخت تهران با محدودیت مواجه است ولی پس از افزایش تقاضا با فعالسازی فوری مسیرهای تأمین سوخت از سایر استانها، تامین سوخت تهران بصورت پایدار در حال انجام است و طی چند روز آینده، محدودیت بوجود آمده به طور کامل برطرف میشود». او افزود که روز گذشته با افزایش ۳۰ درصدی توزیع بنزین، بیش از ۲۶ میلیون لیتر بنزین در پایتخت توزیع شد که رکورد توزیع بنزین تهران در سال جاری را شکست.
بر اساس آمارهای رسمی، میانگین مصرف روزانه بنزین در تهران حدود ۲۰ میلیون لیتر است که روز گذشته به ۲۶ میلیون لیتر رسیده است. این افزایش ۳۰ درصدی در حالی رخ داده که زیرساختهای ذخیرهسازی و توزیع فرآوردههای نفتی در پایتخت همچنان از آسیبهای ناشی از حملات هوایی رژیم صهیونیستی در ماههای اخیر رنج میبرد. در جریان جنگ تحمیلی سوم که از اوایل سال ۱۴۰۴ آغاز شد، چندین مخزن ذخیره سوخت و خطوط لوله انتقال در اطراف تهران هدف حملات قرار گرفت که روند توزیع را با اختلال مواجه کرد.
شایعات منتشر شده در فضای مجازی درباره کمبود قریبالوقوع بنزین در آستانه تعطیلات ۱۷ ربیعالأول، موجی از مراجعههای بیسابقه به جایگاههای سوخت ایجاد کرد. بسیاری از رانندگان با وجود داشتن سهمیه کافی، اقدام به سوختگیری مضاعف و ذخیرهسازی غیرضروری کردند که خود عاملی برای تشدید بحران شد. همچنین ترافیک سنگین در مسیرهای منتهی به انبارهای نفت و جایگاهها، روند ارسال محمولات را با تأخیر مواجه کرد و در ساعاتی از روز، چند جایگاه سوخت در نقاط مختلف تهران بهطور موقت تعطیل شدند.
مدیر منطقه تهران شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تأکید کرد که تیمهای عملیاتی با همکاری استانهای همجوار مانند مرکزی، قم و سمنان، مسیرهای جایگزین تأمین سوخت را فعال کردهاند و تانکرهای حامل بنزین بهطور مستمر در حال انتقال سوخت به جایگاههای پایتخت هستند. او از شهروندان خواست از هرگونه سوختگیری غیرضروری خودداری کنند و اطمینان داد که ذخایر استراتژیک سوخت کشور در سطح مناسبی قرار دارد و هیچ گونه کمبود پایدار در پیش نخواهد بود.
گفتنی است که در روزهای اخیر، ستاد مدیریت بحران کشور جلسات اضطراری برای بررسی وضعیت توزیع سوخت در تهران برگزار کرده است. وزیر نفت نیز با حضور در یکی از انبارهای نفت جنوب تهران، از نزدیک روند توزیع را بررسی و بر لزوم تسریع در مرمت زیرساختهای آسیبدیده تأکید کرده است. بر اساس برنامهریزی انجامشده، بخشی از مخازن آسیبدیده تا پایان شهریورماه بازسازی خواهند شد تا ظرفیت ذخیرهسازی به سطح قبل از جنگ بازگردد.
زیر ذره بین فرهنگیان پرس
بحران چندساعته توزیع بنزین در تهران، هرچند کوتاهمدت بود، اما نشان داد که هنوز زیرساختهای حیاتی کشور در برابر شوکهای روانی و رسانهای آسیبپذیر است. آنچه که منجر به این تنش شد، نه کمبود واقعی سوخت، بلکه مدیریت ضعیف اطلاعرسانی و نبود یک سیستم هشدار سریع برای مقابله با شایعات بود. در شرایطی که کشور در آتشبس شکننده پس از جنگ تحمیلی به سر میبرد، هرگونه شایعهپراکنی درباره کالاهای اساسی و انرژی، میتواند امنیت ملی را با مخاطره مواجه کند.
تجربه این رویداد نشان میدهد که نهادهای متولی باید به جای واکنش پس از بحران، به فکر راهاندازی سامانههای پایش و اطلاعرسانی لحظهای باشند. همچنین ضروری است شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با شفافسازی در ارائه آمار مصرف و ذخایر، فضای شبههافکنی را از بین ببرد و با هماهنگی با نهادهای نظارتی، با عوامل انتشار شایعات برخورد قانونی کند. در عین حال، بازسازی هرچه سریعتر زیرساختهای آسیبدیده از جنگ و افزایش ظرفیت ذخیرهسازی استراتژیک، یک ضرورت اجتنابناپذیر است تا دیگر شاهد تکرار چنین صحنههایی در پایتخت نباشیم. علاوه بر این، آموزش عمومی برای مدیریت مصرف و کاهش وابستگی به خودروی شخصی، میتواند در بلندمدت فشار بر شبکه توزیع سوخت را کاهش دهد و تابآوری کشور را در برابر بحرانهای احتمالی افزایش دهد.
